泰科电子推出Dynamic HV系列高压传感连接器
发布时间：2026-07-10 14:27:35 作者：玩站小弟 
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我要评论在电动汽车、电池储能系统BESS）和充电设施高速发展的今天，如何在有限空间内实现安全、可靠的高压连接，成为系统设计中的关键挑战。TEConnectivity 以下简称“TE”）推出的Dynamic H
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在电动汽车、泰科电池储能系统（BESS）和充电设施高速发展的电推今天，如何在有限空间内实现安全、出D传感可靠的系列高压连接，成为系统设计中的高压关键挑战。
TEConnectivity （以下简称“TE”）推出的连接Dynamic HV 系列高压传感连接器，正是泰科为解决这一痛点而生。该系列专为动力电池与储能系统中的电推BDU（电池分配单元）和BMS（电池管理系统）设计，以3.5毫米超小间距，出D传感在紧凑布局中实现高达1000V的系列额定电压，并支持扩展至1500V。高压
产品核心亮点
3.5mm间距 + 高CTI材料：在有限空间内实现高压性能，连接配合高漏电起痕指数（CTI）树脂材料，泰科确保在高压环境下信号传输稳定可靠。电推
二次锁定 + 防错插设计：插座壳体预装隔片，出D传感降低线缆松脱风险；键位设计有效防止同针数或跨排误插，提升系统安全性。
侧边锁扣保护 + 舒适插拔：锁扣末端凸起设计，便于握持；支架结构防止外力意外松脱，兼顾耐用与操作便利。
模块化双排设计：借鉴D3000/D5000系列理念，支持两件单排插座配对一件双排底座，节省PCB空间，优化元件布局。
主要性能参数
额定电压：1000V AC（可扩展至1500V）
额定电流：3A
耐电压：4800V DC
工作温度：-40℃ 至 +125℃
位数选择：单排6/8位，双排10/12位
典型应用场景
电池储能系统（BESS）
电动汽车充电桩（EVI）
电动汽车动力电池包
电池管理系统（BMS）/ 电池配电单元（BDU）
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