东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机下线
发布时间：2026-07-11 02:28:25 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论面向未来、引领创新东风汽车在技术上又有新突破，东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机近日在智新科技1号园区下线。分布式驱动系统是一种新型、前沿的电机驱动方式，具有传动链短、结构紧凑、能源利用率高以及轮胎附
。
面向未来、东风引领创新
东风汽车在技术上又有新突破，汽车驱样东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机近日在智新科技1号园区下线。首款式电分布式驱动系统是磁通一种新型、前沿的分布电机驱动方式，具有传动链短、机下结构紧凑、东风能源利用率高以及轮胎附着力分配精细等优势，汽车驱样可大幅提高电动汽车整车综合性能和能源利用率，首款式电是磁通未来汽车发展的重要方向之一。
此次下线的分布轴向磁通分布式电机，相比当前iD电驱平台径向磁通电机，机下轴向尺寸缩短50%以上，东风重量降低30%，汽车驱样电机扭矩输出提高100%，首款式电可实现更紧凑、更高功率密度的总成结构，有利于提高整车搭载性，降低整车重量、提高整车续航。
get全新电驱动总成具体特点
构型上深度集成双轴向磁通电机、双行星排和800V双电控设计实现中央分布式构型；结构紧凑，使车身布置灵活，更易于整车底盘模块化设计；
自主开发轴向磁通单电机重量仅23KG，即可输出230KW功率、670Nm扭矩，转矩密度达到29.1Nm/KG，功率密度达到10KW/KG，轴向尺寸缩短50%以上；
定子塑封、浸没式油冷结构，大幅提升散热效率，改善行业轴向磁通电机温升的难题；
基于800V+SiC模块化一体板电控设计，实现各轮驱动/制动转矩独立可控，具备高机动性和高可靠性，更易实现车辆主动控制，支持整车实现“坦克掉头”“圆规掉头”。
自重小、效率高的天然优势，使得轴向磁通分布式电驱在实际应用中驱动能力更强，能量消耗更低，助力用户节能。
东风首款轴向磁通分布式电驱，后续将实现量产并搭载东风新车进一步将技术转化为产品优势和用户口碑。
相关文章
贸泽电子(Mouser Electronics)，作为业界知名的半导体和电子元器件新品引入(NPI)代理商，近日宣布与Same Sky(原CUI Devices)建立全球授权代理合作关系。Same S2026-07-11
我市县域科技创新能力稳步提升再添力证天长来安入围省科技创新示范县创建名单滁州网讯全媒体记者马晨晨）近日，省科技厅公布2025年度安徽省科技创新示范县市、区）创建名单，我市天长市、来安县成功入选，成为滁2026-07-11
随着电动汽车(EV)快速充电和功率器件高功率化的发展，实时捕捉急剧温度变化的「热管理」变得愈发重要。本文将为您介绍一款「高速响应NTC热敏电阻」，其采用在受热面一体成型薄型基板的独特结构，突破了传统外2026-07-11
本报讯 融媒体记者 吴水保 通讯员 尤燕玲 苏清丽）工人工伤得不到赔偿款，无奈申请强制执行。近日，晋江市人民法院启动跨省交叉执行协作机制，查封被执行人李某的房产，以刚柔并济执行理念组织调解。李某在晋江2026-07-11
法国量子计算领域的领先初创公司Quobly近日宣布了一项关于容错量子计算技术的重大里程碑。该公司报告称，其研发的FD-SOI(全耗尽绝缘体上硅)技术有望成为商业量子计算领域的可扩展平台，为量子计算的未2026-07-11
澳门新闻通讯社9月11日北京电 (黄家鑫)在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年之际，北京俄罗斯文化中心举办多场纪念活动，“解放：为人民带来和平”图片展，以及俄罗斯克拉斯诺达尔国立文2026-07-11
最新评论